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球盟会9月28日讯 据日本雅虎报道，曾效力J联赛横滨水手的球员数马正浩，转行成为了巴士司机，如今他志在考取运行管理者国家资格
“先试着投身进去，这样就能看到些什么。”这位曾经历过无业时期的前J联赛球员，在安全运送乘客的工作中找到了价值。
从2013年加入京王巴士到2022年，数马正浩担任了9年的巴士司机。“入职后，公司帮我考取了大型二类驾照。司机肩负着乘客的生命安全，我始终想着要承担起这份责任，稳稳地将乘客送到目的地。有时会听到乘客称赞‘你开得真好’，这给了我很大鼓励。”
运行管理是指通过点名确认司机健康状况、是否饮酒，进行劳务管理，以及在巴士延误时调整运行等工作，确保巴士及营业所运营顺畅。运行管理者作为运行管理的负责人，需持有国家资格，合格率仅三成多。目前，数马正浩正全力挑战这一资格考试。
数马正浩初中时加入横滨水手青训营，2001年高中毕业时升入一线队。“我在联赛第2轮就首发出场。那时备受宠爱，能把喜欢的事当成工作，不免有些得意忘形。一旦没被选入比赛阵容，就会抱怨‘为什么不用我’，却从未为获得出场机会付出过努力……现在我工作时会想着‘要成为被需要的人’。要是踢球时也能有这样的想法，或许能当更久的球员吧。”
“我在J联赛效力了4年。转会至新潟的球队后，收入大幅减少。当时我已有妻子和两个孩子，所以在烤肉店打零工，也做过日结工作。最终未能实现升入JFL（日本足球联赛）的目标，于2020年结束了足球生涯。”
“之后在妻子的故乡静冈做过搬家工、超市店员，后来来到东京，还送过快递……期间第三个孩子也出生了。”
“当球员的时候，我完全没想过要规划第二职业。当时毫无计划，但又必须工作。巴士公司的工作是在职业介绍所找到的。京王巴士是大公司，工作稳定。正因为经历过失业期的艰辛，我才觉得稳定的工作格外有吸引力。”
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