【球盟会】男大诱捕器！在男生寝室有游戏方向盘+《地平线6》是种什么体验？

摘要

小时候，看着路边驶过的汽车，奥迪、宝马、奔驰、别克，能认出一个车标就高兴半天。那时候，觉得开车的男人真帅，挡杆一推，方向盘一转，整个世界都跟着动。后来长大了，驾照到手，等待的却是早晚高峰，数不尽的红绿灯和刹车灯。

球盟会官网报道

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小时候，看着路边驶过的汽车，奥迪、宝马、奔驰、别克，能认出一个车标就高兴半天。那时候，觉得开车的男人真帅，挡杆一推，方向盘一转，整个世界都跟着动。后来长大了，驾照到手，等待的却是早晚高峰，数不尽的红绿灯和刹车灯。

直到接触《地平线》《尘埃拉力赛》《欧卡》《F1》，方向盘是通往另一个世界的钥匙。油门踩下去的那一刻，平凡的生活就被甩在了后视镜里。

那场盛大的嘉年华又开始，这一次陪伴小伙夫的不是键鼠和方向盘，而是莱仕达v99游戏方向盘。《地平线6》一打开，方向盘一装，超跑一开，室友立马围过来，把我挤开了。

方向盘出现在男生寝室，这谁能忍住不来搓一把！大学的很多快乐就是一群人盯着同一块屏幕，看游戏实况、篮球比赛、足球比赛。这份属于大家的快乐只需要899元，有三踏板（离合、油门、刹车）、挂档杆、方向盘+基座。

不仅寝室座位变成共用，我还提供送货上门服务。高中老同学的见面原因竟然是用方向盘玩《地平线6》。见面没有聊工作婚姻，而是聊《黑神话》《地平线》等游戏。没有出去吃大餐，而是点着外卖，在租房一起打游戏，好像又回到了寝室时光。

可以开进去的赛博日本，这才是真·方向盘视角

当双手握上方向盘，脚踏三踏板，耳旁传来排挡杆入挡的"咔哒"声。切换到方向盘视角，屏幕前的日本就不再只是虚拟画面，而是一条条可感知的赛道。脚踩踏板，转速表的指针随着油门踏板的深浅而跳动，速度数字从0一路攀升。

油门和刹车不再是键盘上的W前进和S后退，而是真实的踏板。踩下有阻力，回正有弹簧。踏板为一体式，不需要额外组装。

哪怕现在开的是自动档，但依然会迷恋手动挡位。莱仕达v99有离合踏板、6+1挂挡杆（倒档需要下按），有两颗可自定义按钮。

入弯前猛踩离合、排挡杆"咔哒"一声从四挡退回二挡，补一脚油门后松离合。出弯时全油门加速，右手迅速推动排挡杆从二挡→三挡→四挡。排挡杆每一次入挡的机械触感都在确认你的操作，每一次咔哒都伴随着转速表指针的回落与增加。

方向盘的900度旋转角度与现实赛车中一致，打满两圈半让车头完成一个急转。直径30cm的方向盘，金属材质的盘体，橡胶包裹的盘圈。盘面上共有14个自定按键（可自定义），沿着边缘布局，都在拇指可以按到的范围。此外，还有左右上下四个拨片，上拨片可绑定加减档，线性下拨片可绑定油门刹车，按压清脆回弹有力。

从一开始“↑↓←→”键鼠玩QQ飞车到线性扳机手柄玩《地平线4》再到方向盘玩《地平线6》，方向盘+竞速游戏让我第一次如此沉浸式感受到赛车的魅力。手柄扳机键变成油门刹车踏板，摇杆变成实体方向盘，一切操作都变得很拟真。相较于其他上千的游戏方向盘，配置齐全的莱仕达v99最具性价比的方案，899元相当于3个xbox手柄价格。

有脾气的方向盘，会说话的赛道

外表只是方向盘的面子，而力反馈才是方向盘的里子。手柄的震动马达只会高速我“撞东西了”、“开到赛道外了”，而方向盘的力反馈则会说话。赛道、车辆会通过扭矩和我们对话。

莱仕达搭载3.2Nm双电机，力反馈更细腻有力。 在铺装的柏油公路上，力回馈是细腻而连贯的。通过方向盘的抖动感知到路面和车辆状况，提前预判弯道中车辆的重心转移。

在越野路段，力回馈变得很狂野。驾驶越野车从高架桥上腾空跃起的那一刻，所有的回馈力消失，仿佛真的在空中飞翔。落地瞬间，力回馈像轮胎撞击地面的冲击波从方向盘传导到手腕。

在雪地路段，力反馈变得很有脾气。你往左打，它偏往右拽；试图修正，它却给你一个反向，还原了轮胎在冰面上的极低摩擦系数。驶过水面时，方向盘会传来一阵短暂而急促的抽搐，变得滞重。

方向盘力反馈不仅能反映路面材质，还能反映车身状态。大力刹车入弯时，强行重刹的同时猛打方向，方向盘会突然变轻，直至彻底失重之后旋转失控。出弯后加满油门时，方向盘会给出反向回正的力。

当你入弯速度过快、转向角度不够时，方向盘会失去那种扎实的咬合感，会发飘。此时不该强行转向，而是松油门、微回正。

每一次路面颠簸、车身变化、加速碰撞，力反馈带来的触觉直观地传递出驾驶细节。有了方向盘之后，或许该尝试下，在夜间关掉所有UI、路线辅助。凭仪表盘上的微光和车灯的照明在山路上行驶，方向盘在手中随着每一个弯道而转动，排挡杆在昏暗中"咔哒"作响，踏板在脚下反复交替。

方向盘并不完美，但我摸到了

游戏方向盘永远无法替代现实赛车体验，不够完美、不够还原，但却是普通人开超跑、跑赛道最容易的方式。当我在排挡杆上完成一次干脆利落的升降挡，左脚精准地找到离合器的结合点，穿过日本的山路、雪顶、樱花和霓虹。

键鼠/手柄是用手在玩游戏，而方向盘是用整个身体在开车。十指把控方向盘，单手换挡，双脚踏板，身体都会随着车辆转向而倾斜。

所以，899的游戏方向盘莱仕达v99值得买吗？在东京的心脏地带，开着一台价值半个亿的超跑，与高达新快线竞速，体验一种现实中永远无法企及的刺激。这一刻，它物超所值。有些风景、有些体验，只有握着方向盘的人才看得见。

都看到这里，各位观众老爷赏个点赞吧！

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