【球盟会】F1意大利站——维斯塔潘夺冠，乐扣老四、迈凯伦双领奖台！

摘要

9月7日，F1大奖赛来到了意大利的蒙扎赛道！周六的排位赛中，维斯塔潘拿下杆位，同时打破了蒙扎赛道的纪录！正赛，维斯塔潘杆位起跑，但是因为把诺里斯挤出赛道，只能交还位置，随后第四圈又反超诺里斯，PTW拿下胜利，迈凯伦则因进站失误，也让皮亚斯特里交还位置，最终诺里斯第二、皮亚第三，迈凯伦拿到双领奖台！两位法拉利主场车手乐扣第四、汉密尔顿第六，两位老将头哥和霍肯伯格退赛。

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9月7日，F1大奖赛来到了意大利的蒙扎赛道！周六的排位赛中，维斯塔潘拿下杆位，同时打破了蒙扎赛道的纪录！正赛，维斯塔潘杆位起跑，但是因为把诺里斯挤出赛道，只能交还位置，随后第四圈又反超诺里斯，PTW拿下胜利，迈凯伦则因进站失误，也让皮亚斯特里交还位置，最终诺里斯第二、皮亚第三，迈凯伦拿到双领奖台！两位法拉利主场车手乐扣第四、汉密尔顿第六，两位老将头哥和霍肯伯格退赛。

本周，F1大奖赛来到了历史悠久的蒙扎赛道，

这里是法拉利的主场，从1922年便建成启用，

为全年赛程中平均时速最高的赛道，

周五的一练中，汉密尔顿以1:20.117的成绩占据头名，

勒克莱尔落后0.169秒位列第二，法拉利主场表现神勇，

二练中安东内利在通过第二莱斯莫弯时失控，赛车陷入砂石地，

诺里斯凭借1:19.878的最快单圈登顶，勒克莱尔第二。

周六的三练，诺里斯以1:19.331的圈速排在第一，乐扣仍然第二。

排位赛中，维斯塔潘在Q3最后一个飞驰圈跑出1:18.792，

直接打破了蒙扎赛道的纪录，也成为了F1历史上最快的单圈纪录！

诺里斯、皮亚斯特里分列二三，乐扣老四，

汉密尔顿因为上一站荷兰大奖赛的处罚，从第五退到第十发车。

周日的正赛，暖胎圈阶段，霍肯伯格退赛，发车前面十三位都是中性胎，仅有劳森搭载软胎起步。

五盏红灯熄灭，比赛开始！

发车：维斯塔潘守住杆位，但诺里斯被挤到草地，随后维斯塔潘又强行切过一号弯！

Lap1：诺里斯吐槽维斯塔潘这个xx把他挤出赛道，红牛车队告诉维斯塔潘交还位置。乐扣超越皮亚斯特里来到第三！而皮亚斯特里投诉勒克莱尔刹车区变线。

Lap4：乐扣防守皮亚斯特里，维斯塔潘在1号弯动手超越诺里斯！

Lap6：皮塔斯特里过掉乐扣，乐扣回到老四。

Lap7：汉密尔顿连超阿隆索和博托莱托，从第十位发车上升到P6！

Lap12：奥康把斯托尔挤出赛道，被罚5秒。

Lap18：拉塞尔持续追击乐扣，安东内利超越角田来到P9，诺里斯出现失误，维斯塔潘与诺里斯的差距扩大到5秒！

Lap25：头哥突然退赛，悬挂因为上路肩颠坏了。

Lap33：角田与劳森发生碰撞后进站，底板受损。

Lap34：法拉利让乐扣进站，乐扣TR里质疑为什么现在进站，车队说赛后再聊。

Lap38：维斯塔潘进站一停，然后换上硬胎！

Lap41：贝尔曼和塞恩斯发生碰撞（贝尔曼被罚10秒）。

Lap45：阿尔本超越安东内利来到P9！

Lap46：皮亚斯特里和诺里斯前后脚进站，皮亚耗时2秒，而诺里斯进站花了5.9秒？！结果出站后，诺里斯掉到了皮亚斯特里身后？！

Lap49：车队想要挽回自己的失误，让诺里斯和皮亚互换位置。随后皮亚完成让车，车队TR里表示感谢，然后告诉皮亚现在可以自由竞争。

Lap51：一直领跑的维斯塔潘TR里吃瓜，问迈凯伦是不是因为换胎时间问题才换位置。

Lap53：最终维斯塔潘冲线夺冠，诺里斯第二，皮亚斯特里第三！乐扣第四、拉塞尔第五、汉密尔顿第六、阿尔本第七、安东内利第八，博托莱托和哈贾尔分列第九和第十！

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